Зарегистрироваться
Восстановить пароль
FAQ по входу

Неволин Д.Г., Кошкаров Вл.Е., Кошкаров Вас.Е. Технология обеспыливания автодорог на основе битумно-полимерных материалов

  • Файл формата pdf
  • размером 1,76 МБ
  • Добавлен пользователем
  • Отредактирован
Неволин Д.Г., Кошкаров Вл.Е., Кошкаров Вас.Е. Технология обеспыливания автодорог на основе битумно-полимерных материалов
Монография. – Екатеринбург: УрГУПС, 2015. – 135 с. ISBN 978-5-94614-332-5
В монографии обобщены результаты исследований по разработке и обоснованию технологий профилактики пылеобразования, что носит весьма актуальный характер. Решение данной проблемы авторы видят и доказывают ее состоятельность в использовании полимерно-битумных вяжущих для закрепления пылящих поверхностей и создания эластичных, сдвигоустойчивых, прочных и долговечных слоев износа на дорогах. Разработаны новые составы и композиции битумно-полимерных вяжущих материалов и их смесей с различными минеральными наполнителями, составляющими грунто-щебеночное основание дороги, а также с добавками резиновой крошки и гранулята старого дорожного покрытия, укрепленного битумным вяжущим. Работа имеет несомненное прикладное значение для геотехнологии и, в частности, транспортировки полезных ископаемых по внутритранспортным дорогам (карьерным – магистральным, периферийным, временным). Ее результаты, выводы и технологические проработки могут использоваться и на вспомогательных производствах при организации складирования, перевалки полезных ископаемых и транспортирования иными видами транспорта.
(например, по железной дороге) с закреплением пылящих поверхностей перевозимых грузов и промплощадок. Результаты исследований успешно могут быть использованы в учебном процессе по дисциплинам «Автомобильный и железнодорожный транспорт», «Материаловедение», «Строительные материалы», «Охрана труда», «Экология» и др.
Содержание
Введение
Анализ технологий и средств закрепления пылящих поверхностей карьерных автодорог
Характеристика карьерных автодорог и пылеобразования на них
Анализ физических свойств минеральных материалов карьерных автомобильных дорог
Существующие способы закрепления пылящих поверхностей карьерных автомобильных дорог
Определение цели и задач исследования
Влияние компонентов резинобитумных вяжущих на их свойства
Выводы
Определение свойств вязкоупругих сред битумно-минеральных композиций для закрепления пылящих поверхностей карьерных автомобильных дорог
Объекты исследования
Физико-химические методы изучения структуры и свойств органических вяжущих для закрепления пылящих поверхностей карьерных автомобильных дорог
Определение группового и элементного состава методом жидкостной хроматографии
Определение адгезионной способности вяжущих материалов к твердым наполнителям в системе адгезив-субстрат
Структурно-механические параметры органических вяжущих битумно-минеральных композиций для закрепления пылящих поверхностей карьерных автомобильных дорог
Определение физико-механических характеристик битумно-минеральных композиций для закрепления пылящих поверхностей карьерных автомобильных дорог методом ударно-пенетрирующего зондирования
Методика эксперимента
Экспериментальные исследования
Выводы
Исследование влияния полимерно-битумных вяжущих и резиновой крошки на свойства битумно-минеральных композиций для закрепления пылящих поверхностей карьерных автомобильных дорог
Влияние резиновой крошки на прочностные свойства битумно-минеральных композиций
Влияние резиновой крошки на устойчивость к пластическим деформациям битумно-минеральных композиций
Влияние резиновой крошки на морозостойкость и коррозионную устойчивость битумно-минеральных композиций
Исследование особенностей влияния гранулята на прочностные свойства покрытия
Выводы
Разработка технологии приготовления и использования битумно-минеральных композиций для обеспыливания карьерных автомобильных дорог
Разработка технологий приготовления битумно-минеральных композиций для обеспыливания карьерных автомобильных дорог
Технология приготовления битумно-полимерных композиций для обеспыливания карьерных автомобильных дорог введением полимеров, резиновой крошки в вяжущее («мокрый» способ)
Технология приготовления битумно-минеральных композиций для обеспыливания карьерных автомобильных дорог введением резиновой крошки, полимеров непосредственно в смеситель («сухой» способ)
Организация и технология производства работ по устройству тонкослойных фрикционных слоев износа из резино-битумных композиций на карьерных автомобильных дорогах (способ «Тонфриз»)
Организация работ по устройству слоев «Тонфриз»
Транспортирование и укладка приготовленной битумно-минеральной композиции для обеспыливания карьерных автомобильных дорог
Уплотнение смеси из битумно-полимерной композиции
Повторное применение асфальтогранулята в технологии устройства слоев износа карьерных автомобильных дорог из битумно-минеральных композиций
Разработка технологической схемы применения асфальтогранулята для производства битумно-минеральных композиций
Обеспыливание золоотвалов тепловых электростанций
Выводы
Технико-экономическое обоснование применения битумно-полимерных материалов для закрепления пылящих поверхностей карьерных автодорог
Методика оценки экономической эффективности применения резиновой крошки в битумно-минеральных композициях для закрепления пылящих поверхностей карьерных автомобильных дорог
Расчет срока службы битумно-минеральных композиций по критерию устойчивости к пластическим деформациям
Расчет срока службы битумно-минеральных композиций по критерию усталостной долговечности
Расчетный срок службы битумно-минеральных композиций по критерию коррозионной стойкости
Оценка экономической эффективности
Выводы
Заключение
Библиографический список
  • Чтобы скачать этот файл зарегистрируйтесь и/или войдите на сайт используя форму сверху.
  • Регистрация