Зарегистрироваться
Восстановить пароль
FAQ по входу

Котельников В.Р. Самолеты-гиганты СССР

Котельников В.Р. Самолеты-гиганты СССР
М.: Яуза; Эксмо, 2009. — 289 с.: ил. — (Война и мы. Советская авиация).
Эти небесные гиганты прожили недолгую, но яркую жизнь. Эти колоссы были гордостью СССР, визитной карточкой молодой советской цивилизации. В 1930-е годы многие страны пытались строить огромные самолеты, но наибольшего успеха добились отечественные авиаконструкторы. Такие великаны, как шестимоторные ТБ-4 и К-7, восьмимоторный «Максим Горький» и двенадцатимоторный Г-1, до сих пор поражают воображение. Армады этих воздушных Левиафанов должны были при необходимости засыпать бомбами и залить ядовитой химией любого противника, а затем доставить в его тыл десанты с танками, автотранспортом, артиллерией — такова была стратегическая концепция советских ВВС в начале 1930-х годов.
Почему эти планы так и остались на бумаге? Отчего век самолетов-гигантов оказался так недолог? Почему они не оправдали возлагавшихся на них надежд и не сыграл и сколько-нибудь заметной роли во Второй мировой войне?
Новая книга ведущего историка авиации отвечает на все эти вопросы.
Советские самолеты-гиганты 30-х годов
«Илья Муромец» и эскадра воздушных кораблей
«Фарманы» и «Юнкерсы»
Первые попытки
От эскадрилий - к бригадам
Первые в мире
Лестница вверх
Неторопливые гиганты
Стратегия и тактика
Оружие гигантов
Первый из огромных - ТБ-4
«Максим Горький»
К-7, конкурент ТБ-4
ТБ-6, не летавший никогда
Д-1, он же Г-1
АНТ-14 - гражданский и военный
Самолет-гигант Вахмистрова
Гиганты на воде
Много моторов - не всегда хорошо?
Тяжелые бомбардировщики в воздушно-десантных операциях
Летающие авианосцы
«Крейсера»
Летающие артиллерийские батареи
«Тральщики»
Танкеры
Крах концепции «Супербомбовоза»
Литература
Список сокращений
  • Возможность скачивания данного файла заблокирована по требованию правообладателя.
  • С условиями приобретения этих материалов можно ознакомиться здесь.